Středisko řízení vysokonapěťových motorů

Středisko řízení motorů středního napětí (MV MCC) obsahuje centralizované spouštěče motorů, řídicí zařízení a ochranná relé pro vysokonapěťové střídavé motory pracující od 2,3 kV do 15 kV. Je postaven na modulárních, oddělených kovových-uzavřených konstrukcích, konsoliduje vysokonapěťové obvody motoru a zároveň izoluje provozní rizika.

Standardní hodnocení přípojnic:Až 4000A

Odolnost vůči zkratu-:Až 50 kA po dobu 3 s

Možnosti krytu:NEMA 1, NEMA 3R, IP41, IP54

Hodnocení vnitřního oblouku:IEEE 3c/typ 2B (přístupnost B)

Modulární oddělení:Fyzické kovové bariéry oddělují komoru přípojnic, prostor jističe/stykače a nízkonapěťovou řídicí skříň, aby se zabránilo šíření vnitřních poruch.

Oblouková-kontejnment:Přetlakové-klapky a horní-výfukové komory nasměrují energii obloukového výboje pryč od operátorů a splňují kritéria IEEE C37.20.7.

Mechanické blokování:Systémy blokování fyzicky zabraňují najetí výsuvného vakuového stykače, když je obvod pod zatížením.

Tepelný monitoring:Integrované optické-senzory nepřetržitě sledují teplotní body na spojích hlavních přípojnic a kabelových zakončeních.

Ropa a plyn:Vývozní čerpadla hlavního potrubí, kompresory na vstřikování plynu a systémy rafinérské surové vody.

Těžba a minerály:Mlecí mlýny s-vysokým kroutícím momentem, čerpadla na dopravu kalu a podzemní větrací ventilátory.

Voda a odpadní voda:Vysokozdvižná-čerpadla surové vody a velké komunální posilovací stanice.

Výroba energie:Napájecí čerpadla kotlů, ventilátory s nuceným tahem a cirkulační systémy praček.

Sestavy jsou sestaveny přímo podle projektu Single{0}}Line Diagram (SLD) a technických specifikací klienta. Vlastní inženýrské možnosti zahrnují:

Typy startérů:Vakuový stykač (FVNR/RVAT), polovodičové -softstartéry nebo vysokonapěťové frekvenční měniče (MV VFD).

Ochranná relé:Integrační kompatibilita s numerickými ochrannými relé od SEL, ABB, Schneider Electric a Siemens.

Kabelový vstup:Konfigurovatelné pro horní nebo spodní vstup kabelů nebo přechody sběrnicových kanálů.

Rozvržení půdorysu:Zezadu{0}}do-zezadu nebo zepředu-přístup-pouze pro prostor-omezené elektrické místnosti.

Rámy rozvaděčů jsou vyráběny pomocí CNC revolverových razníků a laserových řezacích systémů, přičemž jsou zachovány konstrukční rozměrové tolerance v rozmezí plus/minus 0,1 mm. Měděné přípojnice procházejí CNC ohýbáním, odstraňováním otřepů a stříbřením na rozhraních spojů, aby se omezil přechodový odpor.

Každá sestava projde před uvedením na trh povinným továrním testováním:

Test dielektrického výdržného napětí:Test frekvence napájení-aplikovaný na hlavní a pomocné obvody.

Měření odporu hlavního obvodu:Ověření připojení přípojnic a stykačů pomocí mikro{0}}ohmmetru.

Zkouška mechanického provozu:Minimálně 50 mechanických cyklů výsuvných mechanismů, bezpečnostních rolet a dveřních zámků.

Ověření sekundárního vedení:Testování průchodnosti a izolačního odporu všech řídicích logických obvodů.

Soulad se standardy:Navrženo a typově{0}}testováno v souladu s IEEE C37.20.3, IEEE C37.20.7 a IEC 62271-200.

Řízení kvality:Vyrobeno podle ISO 9001:2015 certifikovaných provozních procesů.

Dodaný balíček projektové dokumentace:

Obecné uspořádání (GA) a výkresy půdorysu

Schémata a schémata zapojení

Kusovník (BOM) s datovými listy komponent

Inspekční zprávy a kalibrační certifikáty o továrním přejímacím testu (FAT).

Ochrana:Jednotky jsou přišroubovány k těžkým-skluzům z konstrukční oceli, utěsněny ve fóliových sáčcích-zabraňujících vlhkosti s proporcionálním balením silikagelu s vysoušedlem a pokryty teplem-smrštěným polyetylenovým pláštěm.

Zacházení:Integrovaná zvedací oka a základní kanály jsou navrženy pro standardní jeřábovou lanoví a přepravu vysokozdvižným vozíkem.

Přepravní dokumentace:Balicí listy, obchodní faktury a osvědčení o původu jsou přiloženy ve vnějších držácích dokumentů odolných vůči povětrnostním vlivům.